当大家去新贝德福德捕鲸博物馆，站在那个巨大的蓝鲸骨架下面进行参观时，无论如何都得多个心眼。
这头蓝鲸虽然已经死了二十多年，变成骨架也很久了，但它的骨头还在不断渗油。
这具蓝鲸骨架有个昵称叫蓝海之王，简称KOBO，在1998年被不幸撞死，从2000年起就在博物馆里展出。
那么为什么它会渗油呢？原来蓝鲸的骨髓里含有很多油，比人类的骨头含油量高多了。
这些油脂是蓝鲸的能量来源，特别是对那些像须鲸这样有时会长时间不吃东西的鲸类来说。
它们的肌肉和鲸脂里储存着能量，而骨头和油里的能量就像是备用能源。通常鲸骨架里的油，在海底被藤壶和其他生物分解时会慢慢耗尽。
但KOBO的情况不同，它是在一艘船前面被发现的。尽管蓝鲸是地球上最大的动物，但巨大的油轮和意外的船只撞击也能要了蓝鲸的老命。
研究人员认为KOBO大约5岁时，被两艘不同的油轮接连撞击，第二艘油轮在不知情的情况下，将它的尸体从新斯科舍拖到了纳拉甘西特湾。
蓝鲸骨骼含有大量油脂，在制作骨架时，这些油脂会使骨骼变黄并发出难闻的气味。一般来说为了解决这个问题，骨骼通常被浸泡在可生物降解的皮革固化溶液中。
不过KOBO有些例外，当它的尸体被拖到岸边后，救援团队立即就组织进行解刨。他们把骨头清理得相当干净，不过他们没有把把骨头放在阳光下晒干，所以很多有油没有被清理出来。
所以就导致在蓝鲸死亡多年后，骨骼仍继续漏油。到了2010年，博物馆设了一个特别的集油装置，想看看能收集到多少油。
这个装置放在鲸鱼的吻部附近，就是靠近它的嘴、鼻子和脊椎的地方。它每天都会收集一些油滴到烧瓶里，博物馆已经存了1000毫升在罐子里，集油器里还有200毫升。
如今这具骨架已经漏了二十多年的油，虽说这些油的味道比较感人，但也算博物馆中的一个特色场景了。
值得一提的是，在19世纪捕鲸最盛行的时期，这种骨头里的油并没有被广泛应用。
直到岸上有了捕鲸设施和工厂船，捕鲸者以及后来的第一次世界大战士兵，才开始使用储存在鲸鱼骨头里的油。
在第一次世界大战的时候，英国士兵手里有很多鲸油。他们有许多巧妙的用法，比如把鲸油抹在脚上，这样能预防战壕里潮湿环境导致的脚部疾病。
听说还有些飞行员会把鲸油涂在脸上，用来保护皮肤不受风和日晒的伤害。另外鲸油还有一个重要用途，就是制造各种军事用品。
因为从鲸油，特别是须鲸的油里面，可以得到一种叫做甘油的东西。甘油和其他酸混在一起后，就能变成威力很大的硝化甘油，这种硝化甘油在两次世界大战中都被广泛用作推进剂。
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