12月26日，今年2月宣布停工的高合汽车为部分签约和解协议的员工发放“和解金”。多位高合汽车前员工告诉九派财经记者，今天下午开始，今年10月员工与高合汽车签订的和解协议中约定的和解金陆续到账。
和解金到账通知。受访者供图
根据员工反馈，在今年2月21日，高合汽车宣布停工后主动离职的员工将拿到未发放工资的50%作为和解金；在2月29日后拿到离职通知书被动离职的员工被要求放弃赔偿金和代通知金部分，将补发未发工资作为和解金。本次和解金发放未包含员工社保部分，公司称社保将于完成破产重整程序后再缴纳。
“中间只间隔了几天，但目前到手的金额要相差一大截。”一位停工后主动离职的员工向记者表示。
据了解，在今年10月份开始，高合汽车通知员工若想获得和解金，需向高合汽车提交内容包含“因经济困难，特向公司申请援助资金”和“收到上述薪资后，本人确认与公司再无其他纠纷”的申请函。根据《和解协议》约定，相关和解金将分四次分期发放。但是期间高合汽车向员工通知了两次延期。
和解金申请函模板。受访者供图
此外，也有高合汽车前员工向记者表示，自己因不愿意签约和解协议目前未拿到任何薪资和补偿。同时，目前高合汽车上海总部仍有许多员工在职在岗，部分员工会拿到上海2690元的基本工资，但也有员工称未获得任何薪资。
据了解，高合汽车在今年2月停工停产后，2024年8月被法院决定进入破产预重整程序。8月20日，高合汽车母公司华人运通的临时管理人发布公告称，已有两家机构报名共益债投资人，预计招募资金不超过3亿元。9月13日，高合汽车创始人丁磊罕见在公司直播间露面，他表示高合汽车正在经历“浴火重生”的阶段。在此次直播中，高合汽车工程总监杨悦卿宣布将通过一家新成立公司逐步保障车主的售后维修保障服务。
高合汽车宣布停工后，华人运通旗下公司陆续收到供应商等各方面的诉讼。目前，高合汽车创始人丁磊以及华人运通多个公司主体均已被列为“失信被执行人”。高合汽车由丁磊2017年创立，此前他曾在上汽集团和乐视汽车工作。
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